Иновативна примена технологије филтрирања лакова у компресору за сингас

Апстракт: Анализирати узроке флуктуације температуре кућишта главног лежаја центрифугалног компресорског агрегата, предложити конкретна решења и савладати ризичне тачке рада и превентивне мере.

Кључне речи: центрифугални компресор група лакирање температура чауре лежаја

1резиме

Сингас компресор К04401 компаније ЦНООЦ Хуахуи Цоал Цхемицал Цо., ЛТД је дизајнирао и производи Митсубисхи, Јапан.Његов изглед облика је инсталиран на следећи начин:

Сингас компресорска јединица К04401 висок 3В-7С (Хп), цилиндар ниског притиска 3В-7 (Лп) шкољка је бачваста структура, дно тела цеви ка возачу, слободни крај отворен, лако уметање у унутрашњи цилиндар.

Табела 1: Параметри перформанси опреме за цилиндар ниског и високог притиска К04401 3В-7 (Лп) / 3В-7С (Хп)

2. Јединица 2 има проблема

У мају 2020. године температура осовине јединице је осцилирала, а температура неких температурних тачака није могла да се врати на првобитну радну вредност.Међу њима, температура шкољке радијалног главног лежаја издувног краја парне турбине ТИ-04457Б достигла је 82 ℃ и има узлазни тренд.

Слика 1: Тренд тачке температуре чауре лежаја јединице ТИ04457Б

3. Анализа узрока и мере лечења

3.1 Пораст температуре

Испитивањем индекса уља погонског уља јединице, утврђено је да је индекс склоности лакирању 22,4 висок, а такође висок степен загађења (видети табелу 2).И висок индекс склоности лакирању, лак може изазвати стварање лака на акумулацији приањања на осовини, чиме се смањује зазор уљног филма, повећава трење, озбиљно доводи до лошег одвођења топлоте, пораста температуре осовине, убрзања оксидације уља.Истовремено, због високог загађења у уљу, лак ће се залепити за друге контаминиране честице, формирајући ефекат брушења како би се погоршало хабање опреме.

Анализирајући флуктуацију чауре лежаја, то може бити лак произведен у мазиву јединице, лак се коначно концентрише на чауру лежаја,

Узрокује флуктуацију и пораст температуре шкољке главног лежаја.

Узрок лакирања: први је природна оксидација нафтних производа.Оксидација уља угљоводоника прати механизам ланчане реакције слободних радикала, оксидацију карбоксилне киселине, естара, алкохол пероксида, ови пероксиди даљу реакцију кондензације полимера високе молекулске тежине, раствореног у уљном стању, када пређе степен растварања уља за подмазивање, уља за подмазивање засићени, прекомерни производи разградње ће формирати лак.Друго, „микро-сагоревање“ уља ће такође убрзати формирање лака.У нормалним условима, одређена количина ваздуха (<8%) је растворена у уљу за подмазивање.Када је граница растварања прекорачена, ваздух који улази у уље постоји у уљу у суспензији.Једном када се уље за подмазивање пумпа у подручје високог притиска из области ниског притиска, ови мали мехурићи суспендовани у уљу се оштро компримују, што доводи до брзог повећања температуре у микрообласти уља, понекад и до 1100℃, што резултира адијабатским " микросагоревање” у микрообласти уља, стварајући веома мали нерастворљиви материјал.Ови нерастворљиви материјали су поларни, изузетно нестабилни, а такође се лако лепе на металну површину и формирају лак.Опет „електрична варница“ у уљу је такође важан разлог за формирање лака, у великој јединици висока температура, високи притисак, велика брзина, окружење, када уље након врло малог зазора као што је језгро вентила, прецизни филтер, молекуларно трење између статичког електрицитета, изненада пражњење, акумулирано након хиљада степени високе температуре, такође је лако генерисати лак.Уопштено говорећи, оксидација нафтних производа је спор процес, а адијабатско „микро-сагоревање“ генерисања лака је много брже.Коначно, као што је недовољна количина уља за подмазивање, сам простор за уградњу је премали, неравномерна расподела оптерећења на осовини такође ће убрзати стварање лака.Када концентрација поларног оксида у овим мазивима достигне засићење на одређеном температурном притиску, таложење на унутрашњој површини метала, у одређеној мери, утиче на расипање топлоте чауре лежаја и доводи до флуктуације или пораста температуре чауре лежаја. .

 3.2 Решити проблем повећања температуре окна

За флуктуације температуре шкољке, избегавајте непланирано гашење, у оквиру групе и предузећа хемијске индустрије угља истраживали су електростатичку адсорпцију, уравнотежено пуњење, адсорпцију смоле, преципитацију на ниским температурама, механичку филтрацију и неколико ефеката филтера лака и репутацију на тржишту, коначно су изабрали В ВД електростатичку адсорпцију + адсорпција смоле ове композитне опреме за лакирање.Путем електростатичке адсорпције за решавање исталоженог лака, преко адсорпције смоле за решавање раствореног лака, како би се у потпуности решио проблем флуктуације температуре лежаја изазваног лаком, поред тога, у уклањању абнормалног лака, али и решавање проблема проблем загађења нафтом.

3.2.1 Принцип рада и шематски дијаграм технологије електростатичке адсорпције - Уклоните преципитирани лак

Принцип електростатичке адсорпције користи електрофорезу и силу диелектрофорезе коју генерише високонапонско електростатичко поље, поларизује контаминиране честице у уљу и показује позитиван и негативан електрицитет, респективно, позитивне и негативне електричне честице пливају у правцу негативног и позитивног електроде под дејством ултрависоког напонског електричног поља, неутралне честице се померају протоком наелектрисаних честица, коначно, све честице су адсорбоване на колектор причвршћен за електроду, темељно уклањање загађивача из нафтних производа, принцип електростатичке адсорпције технологија се користи за стварање слабог поларитета нафтног производа након пречишћавања, стално уклањање загађивача причвршћених за зидове резервоара, цеви, делове вентила, за чист систем цеви, за побољшање чистоће целог уљног система, пружање поуздане гаранције за стабилан рад јединице.

3.2.2 Принцип рада и шематски дијаграм технологије адсорпције јонске смоле-уклањање раствореног лака

Технологија јонске смоле може уклонити растворљиви лак.Када јединица ради, јер је температура уља висока, растворени лак (који се назива и ембрион лака) је веома подношљив, није га лако уклонити технологијом електростатичке адсорпције, а технологија адсорпције јонске смоле може уклонити растворљиве загађиваче у уљу.Јоноизмењивачка смола се углавном састоји од два дела: полимерног скелета и групе за измену јона.Принцип адсорпције је приказан на слици испод.Измењивачка група је подељена на фиксни део и активни део, који је везан за полимерну матрицу и не може се слободно кретати да би постао фиксни јони;активни део и фиксни део се комбинују јонском везом да би постали изменљиви јони.Фиксни и активни јони имају супротна наелектрисања, респективно.У раствору, активни део се дисоцира на слободно покретне јоне, размењујући се са другим продуктима разградње са истим набојем у раствору, који се комбинују са фиксираним јонима и чврсто адсорбују на измењивој групи, тако да се уклони растворљиви лак у раствору. решење и смањити МПЦ вредност.

3.3 Уклонителакиратиефекат

Филтер за лак је инсталиран и пуштен у употребу.Тренутно је степен боје уља значајно побољшан након месец дана филтрирања.Анализом и анализом података екстерне детекције смањен је индекс тенденције лакирања уља са 22,4 на 2,5, ниво загађења са НАС9 на 7, а индекс киселинске вредности са 0,064 на 0,048.

Табела 2: М ПЦ и индекс чистоће пре филтрације

Табела 3: филтрирани М ПЦ и индекс чистоће

Табела 4: индекс киселинске вредности пре филтрације

Табела 5: Индекс филтриране киселинске вредности

Слика 2: Контраст боја пре и после филтрирања

Слика 3: Тренд температуре након филтрације уља за подмазивање јединице (температура пада на 67,1℃)

4. Остварене економске користи

Кроз електростатичку адсорпциону преципитацију државног лака, кроз адсорпцију смоле раствореног лака, како би се у потпуности решила температура чауре лежаја и флуктуација вибрација узрокована лаком, како би се избегао огроман губитак излаза (дневни губитак производње урее 1700 тона, 3 милиона јуана; ако то је ротор за замену отвореног цилиндра, време најмање 3 дана, 9 милиона), а вибрације температуре шкољке су повећале ротацију и заптивне делове узроковане губитком резервних делова (губитак између 10-5 милиона јуана).

ВСД јединица за уклањање лака је инсталирана и пуштена у употребу.Тренутно је степен боје уља значајно побољшан након месец дана филтрирања.Анализом и анализом података екстерне детекције смањен је индекс тенденције лакирања уља са 22,4 на 2,5, ниво загађења са НАС9 на 7, а индекс киселинске вредности са 0,064 на 0,048.Поред тога, јединица садржи око 150 барела нафтних деривата, кроз високу фину филтрацију уклањање лака уље је у потпуности достигло квалификовани индекс, штедећи трошкове замене уља и трошкове одлагања отпадног уља, укупно 400.000 РМБ.

5. Закључак

Због дуготрајне високе температуре, високог притиска и велике брзине рада система за подмазивање велике јединице, брзина оксидације уља се убрзава, индекс лака се повећава, а садржај желатина се повећава.Меке нечистоће се акумулирају у великом систему јединице, што утиче на тачност система регулације брзине и нормалан рад јединице.Лако је довести до флуктуације јединице или чак до непланираног гашења.Лепак за лак нанесен на површину чауре лежаја ће такође повећати температуру чауре лежаја, а приањање лака и чврстих честица такође ће погоршати хабање опреме.Јединица за уклањање лака може континуирано побољшати квалитет уља за подмазивање јединице, осигурати дуготрајан стабилан рад великих јединица, продужити циклус сервисирања уља за подмазивање, побољшати радно окружење система и смањити трошкове куповине подмазивања уље.